畅游港澳有望一个签注就搞掂！广东出入境部门人士相信，这对于广东市民和旅游业界都是一个利好消息，也有利于港澳旅游业深化合作达至双赢。但这个新政策若得到落实，「一程多站」游也将极大地考验港澳之间口岸过关、交通设施配套等承受力，否则会随时出现深港、珠澳之间口岸超负荷运作、人手告急等问题，该人士建议港澳政府要提前研究应对措施，有必要制定相关的港澳联游预警机制。
据记者了解，目前特别是节假日时港人前往澳门过关时已大排长龙，经常要等二十多分钟甚至一个小时以上。香港旅发局主席田北俊上月下旬拜会澳门特首何厚铧时就反映过此问题。
广东出入境部门人士对此表示，现时直接往返港澳的内地游客还相对不多，但若实行了港澳游签证互通的新政策后，预料往返港澳间的人流飙升，两地之间的通关承受力无疑将首当其冲。
大多受访的广州市民对赴港澳过关「大排长龙」大吐苦水，特别是每逢黄金周等节假日更是水泄不通，黑压压的缓慢人流直让人「站得两腿打颤」。在广州荔湾区政府任职的林先生说，若一个签注能同时游港澳，希望港澳政府能吸取深港、珠澳间口岸过关拥挤的教训，尽力寻求各种举措促使港澳间口岸通关高效运作，否则个人游签证手续简便了，通关不便却成了港澳「一程多站」游的掣肘。
林先生表示，若港澳政府能有效实现两地间的便捷通关，相信「先澳后港」的出游模式能受到大多内地客的追捧，譬如可以先赴澳门游览和博彩，在澳门享受一夜档次高、价格低的酒店后，再直接「过海」赴港购物，然后带著大包小包从港返内地，这过程相对较为轻松且省钱。他笑言，近年港澳两地旅游竞争日趋白热化，内地客成了当中的最大受益者，早前港澳政府承诺联手推广「一程多站」游便是最好说明，他期待随著港澳政府每三个月定期会面机制的铺开，今后将有更多有利于内地游客的措施出台。
